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随车吊（随车起重运输车）只有水箱液面报提示，一旦它亮起来，就表示水箱冷却液面高度不够，应及时补充冷却液，并建议车主仔细检查车辆是否出现泄漏。正常情况下，在夏天人们可以在水箱处添加防冻液。但是，人们发现，有些随车吊老司机更喜欢将自来水或矿泉水直接添加进水箱内。对此，随车吊厂家认为，这种做法不值得提倡。

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EQ5100JSQZMV（4*2）国五单桥：B07新款驾驶室，玉柴140马力国五发动机，陕齿小8档变速箱、前桥2.7吨，后桥7吨，250双层车架，轴距3950MM  8.25-20的钢丝胎，带ABS和行车记录仪. 取力器. 远控油门

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EQ5251JSQZMV国五随车吊特商后八轮、潍柴245马力(潍柴270马力);东风D702新款驾驶室.  陕齿9JS119变速箱，300MM三层直通大梁.前加强型前5.5吨，后双加强11.5/吨， 11.00全车钢丝轮胎，取力器。带ABS和行车记录仪. 远控油门 .随车起重机底盘。此底盘可以做随车吊平板带爬梯。

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东风特商随车吊车辆全部正规化生产，特汽生产线上产品，保质保量，底盘采用三层加固技术，是随车起重运输车底盘，严格按照公告，不、不超重、不超长，不存在后期保养、过户等麻烦，省心省力的原厂产品。

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随车吊（随车起重运输车）此外，平板运输车厂家工程师还提醒车主，下长坡要防止刹车失灵。因为汽车在下坡的时候，如果长时间刹车，可能会导致制动器失效。应付长时间下坡的路段，应时刻注意制动系统是否起作用，并根据坡路的情况选择适当的挡位。例如在下坡坡度比较大的情况下，应用低速挡行走。假如是自动波的车，应仔细阅读说明书，知道用什么挡位才能运用发动机进行制动。如果万一出现刹车失效的情况，应立刻利用手刹将车速降低，然后挂入低速挡，用低速挡把车拖慢，再用手刹把车停住，待制动器降温恢复刹车功能后再行走。

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随车吊（随车起重运输车）打蜡是相对简单的，车子刚洗完澡时是的一次打蜡，但需要指出的是打蜡需要在一个干净的环境远离灰尘。检查发动机机油的增持也很简单，将随车吊停在平坦的地方，在启动前检查。拉出量油尺用毛巾擦干净，然后重新插入量油尺，然后取出油尺观察油位是在正常范围内。正常情况下油位尺应该是两者之间的刻度上或线附近的刻度标记。如果油位低于下限的标记，这意味着油应加入。

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随车吊（随车起重运输车）厂家教司机更换车灯作为随车吊的“眼睛”，车灯的重要性不仅仅是照明，更重要的是夜间行车安全。明亮的车灯能提高我们车辆行驶的安全系数。但由于随车吊车灯的使用频率高，发生故障时有发生，更换车灯灯泡就变得在所难免。大部分随车吊车主会选择修理厂更换，其实不用这么麻烦，随车吊厂家告诉你，其实自己动手更换车随车吊灯灯泡并不难。

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随车吊（随车起重运输车的吊机居中间，它的优点则是：1、吊臂距离驾驶室近，方便司机快速开展工作。2、线路布置简单但吊机居中间的缺点：1、吊臂位于卡车驾驶室后部，吊装重量会受到比较大的限制。2、吊装要求中规定，起吊货物不能经过驾驶室，这是以防万一货物掉落砸塌驾驶室造员伤亡。3、由于安装位置的原因无法进行360度的吊装作业，受到限制较大。

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随车吊（随车起重运输车）缺少玻璃水，不能水柱喷这时就需要更换玻璃水。上光玻璃水的地方，那里的水是一个警告标签，不给的水溢出玻璃水壶看好。刹车油制动液可以频繁制动功率和车速操作条件，以确保汽车制动液制动有效的润滑，如果能够灵活效果会影响随车吊的制动甚至导致刹车失灵。所以刹车油相当于化妆品精华。检查制动液是非常简单的可视化的方法即可。如果制动液在上部位置，表示制动液不缺或刹车片磨损;若制动液的上限或下限则表示有油或刹车片磨损，这时候就需要更换或修理的刹车片。

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随车吊（随车起重运输车）操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质并注意检查整车的密封性。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）注意经常观察随车吊各仪表指示。应及时停止操作予以排除，故障原因未找到并排除前，应停止作业。

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随车吊（随车起重运输车）如何启动注意：要有足够空间使左右支腿能完全打开，并根据货物重量把车停在距货物适合的位置。操纵过程：踩紧离合，并把变速手柄置于空挡位置，发动汽车，动气压为0.5-0.6GMpa时，然后将取力器手动气阀拉出，再将离合器踏板慢慢地松开，这时取力器处于工作状态。

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随车吊（随车起重运输车）禁止安装过紧。东风随车吊火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用工具安装时，一般不会超过，但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废；但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。

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随车吊（随车起重运输车）发动机烧机油原因解析徐工随车吊在工作时发动机有时会烧机油,随车吊厂家技术人员为广大徐工随车吊用户分析原因。造成徐工随车吊发动机烧机油的原因分为两种： 1、非正常磨损：造成非正常磨损的原因有发动机产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果徐工随车吊在保修期内就出现烧机油现象，应及时和厂家联系交涉维修或更换发动机。2、正赏磨损，也就是徐工随车吊在行驶一定公里数以后的正常现象。一般随车吊为二十万公里左右，不同的随车吊、不同的司机使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。造成徐工随车吊发动机早期磨损的原因有：

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随车吊（随车起重运输车）倒车时应让别人帮忙指挥在倒车时，车尾右侧是盲区地方，这里是离驾驶员远的地方，有时候很难被观察到，这时，如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以，毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。倒车时切记速度要慢在随车吊倒车时一定要控制好随车吊车速，要注意观察周围是否有车辆或行人经过，并随时做好踩刹车的准备。同时，不要原地打轮，这样不但随车吊，而且此时的方向助力也变得很沉。